M
1689
(1988)
Пока нет комментариев.
Ferrari 250 GT California1958 Polistil 1:16
Коды и цветы
M = Металлик
M
1689
(1988)
1867
(1985)
TG99
(1982)
Размеры модели
Отклонение
Длина
10.33 in / 262.5 mm
+12.5%
Ширина
4.21 in / 107.0 mm
+12%
Высота
2.95 in / 75.0 mm
+2.3%
Колесная база
5.81 in / 147.5 mm
+10.6%
Детали модели
Oчки
Отклонение в пропорциях
6.8
0
10
Отклонение c 1:18 масштабом
+10.3%
0
10
Материал кузова
металл
8
8
Качество кузова
плохо
2
8
Линии пресс-формы
5
0
8
Зазор открыв. частей
маленький
4
6
Кузов:
14
50
Неподвижн. боковые стекла
0 / 0
10
10
Стекла дверей
0
4
Рамка лобовая стекла
пластик, хром
8
10
Чёрная фриттовая полоса
-
6
6
Рамка стеклов дверей
0
10
B-колонны
-
10
10
Стекла и рамки:
34
50
Качество пластика
плохо
4
10
Приборная панель
подробная
6
10
Двигатель
подробный
4
8
Замки дверей
рельеф, окрашенный
4
6
Поворотники
рельеф, окрашенный
4
6
Этикетки
стикер
3
6
Ковёр
0
4
Маленькие детали:
25
50
Количество открыв. частей
4 / 5
8
10
Снимаемая крыша
0
4
Поднимающиеся фары
-
4
4
Шарниры дверей
нереалистичныйе
4
8
Пружины дверей
6
6
Подвесные пружины
0
8
Управление рулем
10
10
Подвижные части:
32
50
200
105
Сумма:
Плюсы
Минусы
Несоответствия отливки
Грубые пласт. элементы
Нет крыши
Нет подвесных пружин
Грубая передняя часть
Размеры автомобиля
Длина
165.4 in / 4200 mm
Ширина
67.7 in / 1720 mm
Высота
53 in / 1346 mm
Колесная база
94.5 in / 2400 mm
Собственная масса
3040 lbs / 1379 kg
Двигатель
Тип
V 12
Объем
180.2 in³ / 2953 cm³
Мощность
280 л.с. при 7000 об/мин
Крутящий момент
274 Nm при 5500 об/мин
Характеристики
Разгон
6.5 s
Макс. скорость
144.8 mi/h / 233 km/h
История
2017 - Portofino
2008 - California
1966 - 365 California
1958 - 250 GT California
1957 - 250 GT Cabriolet
Темы коллекции
История цены
Что ты думаешь об этой модели?
Copyright © 2024 modelcars1-18.com - Все права защищены.
Все названия продуктов, товарные знаки и зарегистрированные товарные знаки являются собственностью их соответствующих владельцев.
Как партнер eBay и Amazon, этот сайт
зарабатывает на соответствующих требованиям покупках.
